Punkty kasowane będą nie co rok, a co dwa lata, ale ich limit nie zostanie zwiększony. Tak jak dotychczas wynosić będzie 24 punkty. Po przekroczeniu tej granicy prawo jazdy zostanie kierowcy odebrane i aby je odzyskać, będzie trzeba zdać egzamin państwowy na prawo jazdy. Zarówno teoretyczny, jak i praktyczny - dodaje. Już samo to, że przestaje istnieć kurs redukujący punkty karne, na pewno należy uznać za zmianę na niekorzyść kierowców. Jednak nowe przepisy uderzają w zmotoryzowanych na wiele różnych sposobów. Lista zmian, jakie wchodzą w życie od 17 września 2022 roku, jest następująca: maksymalnie 15 punktów karnych za wykroczenie Obecnie limit dla kierowców posiadających prawo jazdy dłużej niż rok wynosi 24 punkty. Oznacza to, że dopiero po uzyskaniu 25 punktów zostaje odebrane prawo jazdy. Można zatem posiadać 24 punkty i wtedy nie tracimy jeszcze prawa jazdy. Limit dla kierowców posiadających prawo jazdy krócej niż rok to 20 punktów. Konsekwencje są Fast Money. TEZA Skarga na bezczynność nie jest właściwym trybem kwestionowania zasadności odmowy usunięcia punktów karnych z ewidencji kierowców. Zaskarżeniu podlega bowiem pismo właściwego organu prowadzącego ewidencję kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w sprawie ustalenia liczby punktów karnych. STAN FAKTYCZNY Komendant wojewódzki policji zwrócił się do dyrektora wydziału komunikacji urzędu miasta o sprawdzenie kwalifikacji kierowcy w zakresie wszystkich posiadanych przez niego kategorii prawa jazdy, gdyż uzyskał on łącznie 25 punktów za naruszenie przepisów ruchu drogowego. Kierowca zwrócił się do wydziału komunikacji urzędu miasta o umorzenie postępowania prowadzonego w sprawie jego uprawnień do kierowania pojazdami, wskazując, że nie przekracza już 24 punktów. Powołał się na zaświadczenie o ukończeniu kursu, którego odbycie powoduje zmniejszenie liczby punktów. Komendant odpowiedział, że zaświadczenie z informacją o odbytym przez niego szkoleniu zostało zarejestrowane w ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Fakt ten nie skutkuje jednak zmniejszeniem liczby przypisanych punktów, gdyż zgodnie z par. 8 ust. 6 rozporządzenia ministra spraw wewnętrznych i administracji z 20 grudnia 2002 r. w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego, odbycie szkolenia nie powoduje usunięcia otrzymanych punktów wobec osoby, która przed jego rozpoczęciem dopuściła się naruszeń, za które suma punktów ostatecznych i wpisanych tymczasowo przekroczyła 24. W tej sprawie przekroczenie 24 punktów nastąpiło w październiku 2011 r., kiedy dokonano wpisu tymczasowego za wykroczenie popełnione przez kierowcę w czerwcu 2011 r. Następstwem zarejestrowania wykroczeń było wystosowanie wniosku o sprawdzenie kwalifikacji kierującego pojazdem. Kierowca ponowił swój wniosek o anulowanie 6 punktów karnych. W piśmie z czerwca 2012 r. komendant podtrzymał wcześniejsze stanowisko. Kierowca wniósł do sądu skargę na bezczynności komendanta. Wojewódzki sąd administracyjny oddalił skargę wskazując, że organ nie pozostawał w bezczynności, gdyż odpowiadał na kolejne wnioski skarżącego. Zmiany w ewidencji kierowców naruszających przepisy są czynnością materialno-techniczną, działania podjęte przez organ są wystarczające do uznania, że wywiązał się on z nałożonych prawem obowiązków. W sprawie o bezczynność sąd nie może merytorycznie kontrolować działań podejmowanych przez organ administracji. Skarga na bezczynność nie jest zatem właściwym trybem kwestionowania zasadności odmowy usunięcia punktów z ewidencji kierowców. Kierowca wniósł skargę kasacyjną. UZASADNIENIE Naczelny Sąd Administracyjny oddalił skargę. Sąd I instancji słusznie przyjął, że organ nie pozostawał w bezczynności. Poinformował on bowiem o braku podstaw do usunięcia punktów karnych z ewidencji kierowców w związku z odbyciem szkolenia w ośrodku ruchu drogowego. NSA wskazał, że w orzecznictwie sądów administracyjnych utrwalony jest pogląd, że pismo właściwego organu prowadzącego ewidencję kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w sprawie ustalenia liczby punktów karnych jest aktem z zakresu administracji publicznej i podlega zaskarżeniu do wojewódzkiego sądu administracyjnego po uprzednim wezwaniu do usunięcia naruszenia prawa. W tej sytuacji skarga na bezczynność nie jest właściwym trybem kwestionowania zasadności odmowy usunięcia punktów z ewidencji kierowców. Wyrok Naczelnego Sądu Administracyjnego z 4 kwietnia 2013 r., sygn. akt I OSK 127/13 Powołane w orzeczeniu rozporządzenie z 20 grudnia 2002 r. w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego ( nr 236, poz. 1998 ze zm.) już nie obowiązuje. Obecnie obowiązującą regulacją w tym zakresie jest rozporządzenie z 25 kwietnia 2012 r. w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego ( z 2012 r. poz. 488). Mimo to orzeczenie jest aktualne, gdyż treść par. 8 ust. 6 aktualnego rozporządzenia jest tożsama z treścią par. 8 poprzednio obowiązującego rozporządzenia. Zmniejszenie liczby punktów karnych tylko właściwą skargą W przypadku wniesienia skargi na bezczynność przedmiotem sądowej kontroli jest brak określonego aktu lub czynności organu, w sytuacji gdy organ ten miał obowiązek podjąć działanie w danej formie i w określonym przez prawo terminie. Sąd uznając skargę za zasadną, zobowiązuje organ do wydania aktu we wskazanym terminie. Ze stanowiska zajętego w tej sprawie przez kierowcę wynika, że w istocie kwestionował on nie tyle brak czynności organu, ile zasadność zastosowania w sprawie par. 8 ust. 6 rozporządzenia MSWiA z 20 grudnia 2002 r. w sprawie postępowania z kierowcami naruszającymi przepisy ruchu drogowego. Kierowca nie zgodził się ze stanowiskiem organu co do braku podstawy prawnej do usunięcia 6 punktów z ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Właściwym działaniem kierowcy w sprawie powinno być zatem złożenie skargi do WSA na pismo organu prowadzącego ewidencję kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego w sprawie ustalenia liczby punktów karnych, po uprzednim wezwaniu do usunięcia naruszenia prawa. Sąd, uwzględniając skargę na akt lub czynność, uchyla ten akt albo stwierdza bezskuteczność czynności. Materiał chroniony prawem autorskim - wszelkie prawa zastrzeżone. Dalsze rozpowszechnianie artykułu za zgodą wydawcy INFOR PL Kup licencję 1 grudnia 2021 roku kierowców może czekać prawdziwa rewolucja. Rząd chce zmienić przepisy dotyczące punktów karnych. Za niektóre z wykroczeń konto kierowcy może powiększyć się aż o 15 "oczek". To tylko krok do utraty prawa jazdy. A tego nie będzie tak łatwo odzyskać jak teraz. Punkty karne trafią na konto jeśli zostały przypisane do danego wykroczenia. Obecnie prawo jazdy stracą kierowcy, którzy przekroczą limit 24 punktów karnych, a jeśli kierowca posiada prawo jazdy krócej jak rok, limit punktów wynosi 20. Limit nie ulegnie zmianie. Punkty kasują się po roku od zmianę systemu dotyczącego punktów karnych. Projekt zakłada, że punkty będą kasowane dopiero po upływie 2 lat. Na tym nie koniec nowości. Za naruszenie przepisów ruchu drogowego kierowca będzie mógł dostać nawet 15 punktów karnych, obecnie maksymalna liczba punktów za niektóre wykroczenia to jazdy. Kategoria B i ciągnięcie przyczepyPunkty karne. Takie są propozycje zmianNie będzie szkoleń, po odbyciu których liczba punktów otrzymanych przez kierowcę ulegała zmniejszeniu. Uzależniono też wysokość składki OC od liczby punktów karnych: umożliwiono udostępnienie podmiotom ubezpieczeniowym danych z CEPiK i dostosowanie stawek ubezpieczeń komunikacyjnych do historii wykroczeń kierowcy oraz otrzymanych przez niego punktów zmian w taryfikatorze punktów karnych:15 punktów:- naruszenie zakwalifikowane jako przestępstwo z art. 173 i art. 174 Kodeksu karnego (dotyczą spowodowania lub bezpośredniego niebezpieczeństwa katastrofy w ruchu lądowym), art. 177 Kk (dotyczy nieumyślnego spowodowania wypadku, w którym osoba poniosła śmierć albo odniosła ciężki uszczerbek na zdrowiu, lub obrażenia ciała) oraz art. 178b Kk (dotyczy niezatrzymania się do kontroli i kontynuowania jazdy pomimo użycia sygnałów dźwiękowych i świetlnych oraz polecenia zatrzymania pojazdu),- kierowanie w stanie po użyciu alkoholu lub środka działającego podobnie,- kierowanie w stanie nietrzeźwości lub pod wpływem środka odurzającego,- ominięcie pojazdu, który jechał w tym samym kierunku, lecz zatrzymał się, by ustąpić pierwszeństwa pieszym,- wyprzedzanie na przejściach dla pieszych i bezpośrednio przed nimi,- nieustąpienie pierwszeństwa pieszemu na przejściu lub na nie wchodzącemu,- nieustąpienie pierwszeństwa przez kierującego pojazdem, który skręca w drogę poprzeczną, pieszemu przechodzącemu na skrzyżowaniu przez jezdnię drogi, na którą wjeżdża pojazd,- niezatrzymanie pojazdu w razie przechodzenia przez jezdnię osoby niepełnosprawnej, używającej specjalnego znaku lub osoby o widocznej ograniczonej sprawności ruchowej w celu umożliwienia jej przejścia,- niezatrzymanie się do kontroli,- przekroczenie dopuszczalnej prędkości powyżej 50 km/h,- przekroczenie dopuszczalnej prędkości powyżej 50 km/h na obszarze zabudowanym,- naruszenie zakazu wyprzedzania na przejazdach rowerowych i bezpośrednio przed także: Elektryczny Fiat 500 Polecane ofertyMateriały promocyjne partnera Dorota Kraskowska / 3 lipca 2019 Po przekroczeniu limitu 24 punktów karnych dostaniesz wezwanie od organu, który wydał twoje prawo jazdy, czyli od starosty. Będziesz musiał stawić się w podanym terminie do Wojewódzkiego Ośrodka Ruchu Drogowego (WORD) i umówić się na egzamin kontrolny. Trzeba go zaliczyć w ciągu 6 tygodni od otrzymania decyzji administracyjnej. Jeśli nie dotrzymasz terminu — stracisz prawo jazdy. Na czym polega egzamin kontrolny? Egzamin kontrolny wygląda tak samo jak egzamin na prawo jazdy, który zdają kandydaci po ukończeniu kursu. Składa się z części teoretycznej i praktycznej. Za egzamin kontrolny trzeba zapłacić 170 zł: 30 zł za część teoretyczną i 140 zł za praktyczną (tyle samo kosztuje egzamin na prawo jazdy). Jak zaliczysz obie części egzaminu kontrolnego za pierwszym razem — nie stracisz prawa jazdy. Pozytywny wynik egzaminu kontrolnego jest równoznaczny z wyzerowaniem konta punktów karnych. Jeśli nie zdasz egzaminu kontrolnego, nie dostaniesz drugiej szansy. Tracisz uprawnienia kierowania pojazdem i musisz przejść całą procedurę ubiegania się o prawo jazdy od początku. Jesteś dopiero kandydatem na kierowcę, czyli stajesz się kursantem. I właśnie ta zmiany wzbudza sporo emocji, bo perspektywa przechodzenia całego kursu od podstaw bardzo nie podoba się kierowcom. Trzeba będzie wydać o wiele więcej niż 170 zł — odzyskanie prawa jazdy może kosztować — w zależności od miejsca — ok. 2,5 tys. zł. Największą część tej kwoty stanowi sam kurs prawa jazdy. Jeszcze na początku 2018 roku kierowcy mieli szansę “wymazania” 6 punktów karnych poprzez uczestnictwo w szkoleniach w WODR, ale od czerwca 2018 roku nie mają już takiej możliwości. Sąsiad parkuje auto na moim miejscu. Co robić? Dorota Kraskowska Punkty karne. Kiedy się kasują? Kierowcom po ukończeniu 20 roku życia w ciągu roku "przysługuje" maksymalny limit 24 punktów karnych. Młodociany kierowca do 20 roku życia ma mniejszy limit — 20 punktów karnych. Punkty karne przyznane np. 30 czerwca 2019 roku widnieją na twoim koncie przez rok. Nie kasują się wraz z końcem roku kalendarzowego, ale po upływie roku od zdarzenia, czyli 29 czerwca 2020 roku. I to pod warunkiem, że nie dyskutujesz z policjantem, przyjmiesz mandat i go opłacisz. Jeśli nie przyjmiesz mandatu, sprawa jest w toku, więc przyznane punkty nadal będą obciążać twoje konto, nawet, jak od zdarzenia upłynie więcej niż rok. I co istotne, każde złamanie przepisów liczone jest oddzielnie. Najwięcej punktów karnych — aż 10 dostaniesz za następujące przewinienia: jazdę pod wpływem alkoholu, nieudzielenie pomocy ofiarom wypadku, nieustąpienie pierwszeństwa pieszym przy przejściu dla pieszych, wyprzedzanie na przejściu dla pieszych. CZYTAJ TEŻ Transakcje bankowe z wykorzystaniem publicznych sieci Wi-Fi — czy to bezpieczne? Gdzie sprawdzić punkty karne? Nie wiesz, ile masz punktów karnych? Stan swojego konta możesz sprawdzić na 2 sposoby: Przez internet — za pośrednictwem usługi możesz uzyskać dostęp do danych z ewidencji kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Aby sprawdzić swoje punkty karne przez internet, załóż najpierw profil zaufany, który posłuży do potwierdzenia twojej tożsamości — na stronie znajdziesz instrukcję, jak to zrobić. Następnie kliknij przycisk “Sprawdź swoje punkty karne”. Baza punktów karnych aktualizowana jest na raz dziennie, najlepiej sprawdzić stan swojego konta na drugi dzień po przyznaniu punktów. Stacjonarnie — na komendzie policji. Przed zmianą przepisów była to ryzykowna operacja, bo jeśli okazało się, że masz przekroczony limit, policjant od razu zabierał ci prawo jazdy. Dziś pouczy cię, że wkrótce otrzymasz zawiadomienie o stawieniu się w oddziale WORD w celu ustalenia terminu egzaminu kontrolnego. Możesz również poprosić o wydanie zaświadczenia o liczbie punktów karnych na twoim koncie. Otrzymasz zaświadczenie po okazaniu dokumentu tożsamości i dowodu potwierdzającego opłatę za wydanie zaświadczenia (koszt: 17 zł, płatne w kasie urzędu gminy lub przelewem na konto urzędu). „Interaktywna mapa śmierci" na oficjalnej stronie policji. Te dane mogą przerażać! Mikołaj Frączak Od 1 stycznia 2020 roku ułatwienia dla kandydatów na kierowców Nowe rozporządzenie Ministra Infrastruktury ma ukrócić obecne patologie dotyczące sposobów przeprowadzania egzaminów, np. masowe oblewanie kandydatów, dzięki czemu do kas WODR wpływa więcej pieniędzy czy zdobywanie kandydatów z innych miast “wysoką zdawalnością egzaminów w naszym ośrodku”. Dodatkowo egzaminator w ciągu 50 minut będzie mógł przeprowadzić tylko jeden egzamin na prawo jazdy, a w ciągu doby — tylko 9 praktycznych egzaminów państwowych na prawo jazdy kategorii B. Te zmiany wejdą w życie dopiero od 1 stycznia 2020 roku. Ośrodki WODR mają więc pół roku na dostosowanie się do nowych przepisów. Podstawa prawna — rozporządzenie Ministra Infrastruktury z 28 czerwca 2019 roku w sprawie egzaminowania osób ubiegających się o uprawnienia do kierowania pojazdami, szkolenia, egzaminowania i uzyskiwania uprawnień przez egzaminatorów oraz wzorów dokumentów stosowanych w tych sprawach: Rozdział 3 Egzamin państwowy, paragraf 10, punkt 4: W przypadku osoby, która przystępowała do egzaminu państwowego w trybie art. 99 ust. 1 pkt 1, art. 102 ust. 2 ustawy lub art. 114 ust. 1 pkt 1 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 r. – Prawo o ruchu drogowym i uzyskała negatywny wynik egzaminu państwowego, w przypadku podejścia do egzaminu w związku z odzyskiwaniem uprawnień do kierowania pojazdami uznaje się ją za osobę po raz pierwszy przystępującą do egzaminu państwowego na prawo jazdy. Dlaczego w słoneczną pogodę jest większe prawdopodobieństwo wypadku drogowego? Mikołaj Frączak Dziękujemy, że przeczytałaś/eś nasz artykuł do końca. Jeśli chcesz być na bieżąco z informacjami prawnymi, zapraszamy do naszego serwisu ponownie!Jeżeli podobał Ci się artykuł podziel się z innymi udostępniając go w mediach społecznościowych - poniżej masz szybkie linki do udostępnień. Czy ten artykuł był przydatny?

24 punkty karne wciąż masz prawo jazdy